Zakaj kolesarimo?
Opis predstavitve:
Nizozemcem je kolesarjenje samoumevno. Kolesarjenje na Nizozemskem ni le prevoz. V svoji predstavitivi bo Gertjan predstavil nekaj aspektov kolesarjenja, ki so nam lahko pri snemanju v pomoč ali pa nam delo nekoliko otežijo.
Kolesarski raj ni nekaj, kar pade z neba. Gre za garaško delo. Navedel bom nekaj primerov iz svojih izkušenj kot član lokalnega mestnega sveta Haarlema. 95 % prebivalcev navaja, da redno kolesarijo. Kljub temu ni enostavno pridobiti dobro kolesarsko mrežo.
O avtorju:
Gertjan Hustler je bil rojen leta 1972 v Vlaardingenu na Nizozemskem, kjer je študiral sociologijo. Delal je za železniško družbo, ko je odkril, da je kolesarjenje bistven del sestavljanke trajnostnega prometa. Kolo in vlak skupaj sta prava alternativa avtomobilskemu prevozu. Kolesarjenje pripomore k mirnejšim in varnejšim mestom, kjer je enostavno doseči ljudi in destinacije. Kolesarjenje je skupna dobrina: več ljudi kolesari, večja je dodana vrednost. S povečano rabo koles napreduje varnost, bogastvo, socialna interakcija, zdravje in ustvarjalnost.
Šele ko je začel snemati filme o kolesarstvu, je ugotovil, kako posebno je kolo. Zdaj živi v Haarlemu z ženo in 6-letnim sinom. Tam jih lahko opazite kako skupaj kolesarijo.
Projekcija filma “Why We Cycle” – “Zakaj kolesarimo” (2019)
V sredo, 28. septembra 2022 ob 17.45 bo premierno v Sloveniji potekala projekcija dokumentarnega filma, ki ga je režiral Gertjan Hulster.
Film traja 50 minut, po projekciji bo čas za pogovor z nizozemskim režiserjem Gertjanom Hulsterjem. Film je podnaslovljen v slovenskem jeziku, pogovor pa bo potekal v angleškem jeziku.
O filmu:
Za Nizozemce je kolesarjenje nekaj tako samoumevnega, da o tem sploh ne razmišljajo. Ujema se z načelom enakosti, ki je za nizozemsko družbo osrednjega pomena. Ljudje na kolesu pokažejo, da so normalni. Kolesarijo tudi zato, ker je to izvrstna oblika druženja, za otroke pa pomemben korak na poti k samostojnosti. Dokumentarni film izvrstno prikaže, kako kolesarjenje vpliva na mnoge pomembne vidike v družbi. Zaradi kolesa je družba pravičnejša, bogatejša, pa tudi bolj zdrava.
